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这国穷到造不起运输机 中国:来来来技术共享,我帮你造

今中报国2018-08-09 16:01:35


俄罗斯是世界上国土面积最大的国家,对于军用运输机的需求非常大。前一段时间有媒体称俄罗斯或将重启安22战略运输机的制造,以满足俄罗斯对战略运输任务的不断增加的需求。据了解,安22战略运输机研制于1962年,在1974年停产,是迄今为止最大的涡桨飞机。就在很多军迷为之叫好的时候却画风突转,俄媒称由于技术和财力的问题,人类历史上最大的涡桨飞机可能无法再次获得重启,这意味着安22无法再次获得有效的升级和改进。

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安22是一种专门运输军事器材的战略运输机,其货舱容积达到640立方米,可以运送包括地空导弹、火箭发射车在内的大型军事装备,运载能力可谓世界一流。尤其是采用了螺旋桨发动机,功率非常大而且也比较省油,值得一提的是安22为了适应军需,采用的是低压轮胎,能够在野外简便的机场进行起降,这也是俄罗斯军用运输机的一大优点。对于运输机来说,在土质地面降落其实是最难的科目。就在今年2月俄罗斯军用运输航空兵还在维尔州进行了训练,演练的主要技能就是在积雪覆盖的土质道路上起降,其中参与训练的机型就包括安-26、伊尔-76以及安-22。


据了解,由于造价高昂,截止1974年安22总共生产了不过85架,按道理来推算上世纪90年代其实就应该退役了,如今俄军出现的安22显然是经过翻新的,当然这样做的理由也很简单,它的涡桨动力决定不需要频繁的大修,而且因为省油并且动力充足适应性强俄军再次使用它也是合情合理的。喜欢这篇文章的读者,小编推荐大家微信添加“今中报国”公众号关注,可阅读更多军事好文。


如今俄罗斯战略运输机的需求主要集中在中东、西半球以及非洲,想要继续使用安22来执行任务必须进行升级和改进,有专家称如果俄罗斯心有余而力不足,完全可以寻求中国的帮助,一来中国有这种财力和技术,二来中国也有大型运输的需求和任务,生产出来对两国来说都是共赢。小编推荐大家微信添加“今中报国”公众号关注,可阅读更多军事好文。此外,安22作为重型战略运输机其设计理念和原理也能填补中国在战略运输机领域的空白。


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