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美国新型隐身飞机试飞,低成本隐身飞机时代即将来临?

讲武堂2018-10-12 12:44:52

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10月11日,诺斯罗普·格鲁门公司公布了旗下比例材料分部一种新型的隐身飞机的试飞视频,引起了公众的关注。


这种飞机叫401型试验机,具有隐身和低成本的特色,预计将会给隐身技术白菜花提供一个推动




从新闻简介里面可以知道,这是一种单座单发低成本隐身试验机,这种飞机迄今为止制造了2架,卖点之一就是低成本制造,也向业内伙伴和美国政府(当然也包含军方)提供飞行服务(隐身技术)。


这401型飞机长11.4m,翼展11.4m,空重1.8吨,最大起飞重量3.6吨,发动机使用一台普惠的JTD15D-5D涡轮风扇发动机,推力1.55吨,飞行速度0.6倍音速(时速700公里),一次飞行时间3小时。


这种飞机和通用原子的“捕食者复仇者”的外表很相似,其具有类似的机翼和尾部形状。


捕食者C无人机,单发,隐身,外形和401很像,机翼垂尾,机身都类似


捕食者C无人机比较2,一面搞隐身,一面搞外挂,深度的精神分裂


401这个飞机,从多个角度观察,都严格贯彻了隐身的外形设计要求,机翼尾翼,尾喷口多条棱边平行。


飞机座舱盖,风挡玻璃棱边,机翼前缘后缘垂尾前缘后缘,尾喷口后缘都相互平行


从外表看,这是一种精心设计的隐身飞机,飞机外表边缘都严格遵循多边缘少角度严格对齐,初步分析基本就是三个方向上雷达反射能量比较集中,设计还是比较优良的,和我国歼20和F22类似。


隐身飞机常识:现阶段技术,隐身飞机不是不反射雷达波,而是将正面敌人雷达发射过来的雷达波,集中反射到几个无关紧要的方向去,让敌人不能很远看到。


当然有人就问了,现在不是有隐身涂料吗?涂料一擦上,就让飞机隐身?


这个是很自然的想法,也是材料学家的理想,世界各国做了很多实验,各种涂料到处擦都没有能让普通不隐身的二代机三代机变成四代隐身机,现阶段,飞机外形还是隐身的最大关键。


这是一种很有特点的飞机,机腹很平整很光滑,采用了可收放起落架,保证了隐身性能


这个飞机采用很尖锐的锥形机头棱边尖锐,和F22F35类似,这种机头隐身特性好,也能作为边条在大攻角时候为飞机提供一定额外的升力。


飞机进气道在飞机座舱的后侧方座舱盖遮挡不是特别严重,由于进气口位置比较高,而且排气口位置很低,这个S弯曲,对于敌人的雷达波还是有不错的影响,唯一缺陷是,飞机进气口采用了常规的皮托管进气口,进气口唇口是垂直的,对隐身有一定不良影响,不过这个飞机用在高空巡逻侦查的话,用涡扇发动机,升限到12公里以上很轻松,也不算是一个缺陷,因为很少有飞机飞的比它更高,预警机一般是8 9公里高空盘旋。


而且,飞机座舱也采取了倾斜面设计,和机头侧面基本在同一个倾斜平面内,保证了隐身性能良好。


飞机机翼采用了下单翼设计,机翼展弦比特别大,可以看出这种飞机设计着重远程巡航能力,采用了很大的上反角,增加稳定性,而且机翼尖端有下垂,这是很常见的减阻设计。


飞机机翼有很大的上反角,看起来就是双翼向上翘起来,机翼尖端下翻,降低飞行阻力


飞机尾部采用U形尾翼设计,用2个倾斜的垂尾替代了普通飞机的2个平尾和两个垂尾,这种设计,减轻了重量,提高更好的隐身性能,从图上可以看出,这飞机采用了常规的前缘安定面和尺寸较小的后缘控制面设计,这充分表明,这不是一种高机动飞机,我国的歼20和美国的YF23这个垂尾可都是全动的。


从图上也可以看出,这个U型垂尾,安装在后机身边条外侧机头的尖锐棱线一直延伸到后机身,后机身设计了一个边条延续了类似的宽度,正好一左一右把发动机尾喷管严严实实的挡住了,这个飞机除了正后方外将会有比较好的红外隐身特性,考虑比较周到,假如后续批量的话,估计可以改成扁嘴喷口进一步降低喷流的温度,改善红外隐身特性。


A10机翼尖端也有类似的设计,有一定程度的下翻


从图上可以看到,机身下表面和上表面大都是倾斜的平面,保证了隐身特性


飞机机翼采用了大展弦比(航空术语,简单点说就是机翼平面长宽比)的长机翼,而且内侧,增加了一款加强的三角区。在三角区后缘设置了大块的襟翼,效率比较高,在机翼的外侧是很长的副翼和扰流板,这个设计和大型客机类似。


这个飞机设计具有很强的组合能力,细节稍微改动一下就行


这个飞机可以有很多很多的设想,比如把机头和尾巴掐掉,就变成了B21的花样。


有人猜测这个飞机就是B21的隐身轰炸机的技术试验机,这个还是有几番道理的


当然还可以变形,进气道翻到肚子下面,这就是一个高机动战斗机的玩法。


各位观众,请看魔法,变变变,变脸!!


全球鹰是诺格的金牌产品,问题就是机翼太长,高速抖的厉害,影响平台稳定


注意看机翼的区别,401飞机的机翼根部加了很大一块三角区,这个设计可以极大的增加机翼刚度


过去看全球鹰类似的设计计算报告,高速时候机翼颤振特别厉害,简单点说,机翼细长像苗条,飞快了,上下抖动特别厉害,上下好几米,特别影响机体的稳定,飞机上装的各种高精尖侦察设备工作都受影响,比如n台广角全幅超长焦相机都要增加很好的防抖措施,


这个新的机翼设计,根部增加了一大块三角区,可以极大的增加机翼刚度,让飞机抖动没有那么厉害,低端一点的设备也能有很好的拍摄效果。


这个飞机总体来看很优秀,具有很强的扩展性,机体稍微扩大,换个大推力的发动机就可以作为全球鹰的高隐身版本,也可以做B21机翼和进气道设计验证机,也可以作为超远航程低成本隐身攻击机,当然,把机头座舱取消,换个大型的卫星天线做无人机也是分分钟的事情。


改个无人机真的很简单,取消座舱随便换点设备就是了


当然,这种明明白白的低成本隐身设计方案一出来,山寨指日可待。


哼,和我大吃帝国比山寨,幼稚。




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