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中国民航信息化系统现状及发展展望

中航易成咨询服务事业部2019-05-11 03:55:28

     随着时代的发展,同时也推进了全球经济的发展,而信息技术产业已经成为经济增长的主要驱动力之一。中国民航信息化建设起步较早,已被用来作为核心的竞争手段,促进业务的发展,以满足实际的信息系统需要。中国民航近年来的快速发展,已经打下了良好的基础。本文主要是对民航企业的现状进行介绍,并对民航企业未来的发展前景作出简要分析。



1 概况介绍 
  全球化、经济化的社会不断发展,推动了高科技产业的快速发展,作为其中主要代表的信息技术也是受到社会各界的广泛关注,对于一个国家来说,信息资源已经成了与其他国家竞争的核心,同时也是衡量一个国际生产生活水平的一项重要指标。发达国家通过产业结构的升级和经济结构的调整已进入信息经济阶段。信息技术及其产业发展迅猛,已成为推动全球经济增长的主要推动力。在我国的规划中,把信息化建设和机场建设,空中交通管制建设摆在同等重要的位置。 
  中国航信承担原来的民航信息中心预订、机票销售、机场登机、装卸货运和其他业务系统的开发、运行和保护工作。中国民航建设民航业的信息的继续发展作出了骄人的成绩,并发挥了重要的推动作用,取得了长足的进步,信息化问题同样也不能忽视。 



  2 航空信息技术的发展现状 
  航空信息基础设施建设已初具规模,形成ATC通信网络和企业通信网络的两个专用通信网络。此外,快速发展的航空业务信息系统,信息服务系统的改革已经取得了新的进展。首先,民航基础设施建设,空中交通管制通信网络自动转报基于分组交换,卫星通信信息有一个主节点和七个子节点,45台智能集中控制器,涵盖所有国际航线和国内干线航线,还包括空中交通管制,航空气象信息和其他服务,国际数据传输和交换服务。商务航空计算机通信网络是一个大型实时数据的网络应用,网络用户终端超过28000台,负责客货运输数据传输。此外,企业管理和营销组织也越来越受到民航企业在业务信息方面的重视,通过信息技术的使用,让民航企业在进行信息服务和信息管理方面取得了长足的进步,其中包括对民航企业的运行、维护的管理,财政管理等,都得到了有效提高。中国民航已形成以空中交通管理服务ATC数据通信网络和服务空运业务数据通信网络,都是基于两个专用通信网的骨干。 
  另一方面,中国民航信息化水平与国际水平还有相当大的差距。其中一个主要的原因是信息高度封闭和垄断,与其他系统之间的互连系统,信息管理系统,都不适合信息技术的发展要求。因此,民航设施和信息资源的深度已成为民航的应用程序必须经过的发展阶段,通过EAI技术的应用,将有效扩大民航信息的广度和深度,促进信息的快速发展,在民用航空技术中,增加在国际市场上的竞争力。 
  企业应用集成EAI技术,应该是一种不同的技术,以及不同业务之间的信息交流平台,在不同企业之间和工艺集成技术和方法的基础上实施。EAI技术的应用,让业务服务更加灵活。 
  目前,我国多家航空公司都已经在利用电子商务平台,例如中国国际航空公司、中国南方航空公司、中国东方航空公司、海南航空公司等。将航空公司的一系列系统都与电子商务平台联系整合起来。充分利用电子商务平台的信息技术的应用。信息的互动和协作的过程是一个非常复杂的过程,如果仅通过原有的技术已经难以适应业务的变化和长远发展的灵活性。通过应用程序集成的EAI处理上述的问题,能够得到缓解。 



  3 航空信息技术在未来的发展方向 
  继续改造和完善两个专用网络,加快民航业的全球分销系统,该建设的重点是信息技术,并规范的离港系统,扩大覆盖范围。 
  信息建设才是航空通信网络的基础,所以民航企业需要再次加强信息数据的管理系统,并且还要进行数据的改造,让网络数据的传输更加快速、便捷。将信息资源和网络平台相结合。要继续建设和提高行业集中度的航空客运预订,货运系统和全球分销系统。为了提高和扩大的重点,将后台处理和分配相结合,没有前台处理系统,提高系统的可靠性和响应能力。对于网络信息建设,航空企业还需要继续加强,比如网络系统的内存和质量,还有客户服务的质量,以及多参照国际航空公司的技术水平和服务水平,取长补短,开展合作关系,与国外航空公司的离港系统进行连接,实现“一票到底”的服务。 
  目前,随着科学技术的发展,信息技术在航空信息管理系统方面也有着诸多的应用,尤其是对于航空运输行业的生产和服务方面更是起到了巨大的作用。对于运输的旅客或者货物来说,能够实现一个准确的省时省力的航线计划是十分方便的,而信息技术恰好能够做到这一点。除此之外,信息技术的应用,还让航空服务变得更加全面、更加具体。对于航线的掌握和预测,天气信息的报道,以及其他的应用信息都能够准确的提供,给飞机出行带来了便捷,给旅客出行也带来了安全保障。尤其是对于新技术的实施,更是让电子客票变成现实,对于航空企业的分布形式也包括了集中式和分布式两种,一般对于集中式处理模式来说,可以有效的保护数据不丢失,而分布式的处理模式,能够让旅客在任何地点都能够享受到航空公司的相关服务。随着中国航空移动3G信息技术的发展,也给航空公司的整体进步带来新的活力。例如机票预订方式,移动支付和电子商务的兴起,订票的方式已经发生了巨大的变化,从传统的专卖点购买,到电话购票,然后网上预订,直至现在流行的手机保留。事实上,3G技术的发展是一个必然的结果。 
  随着科技的发展和完善,3G业务也会越来越深入到人们的生活当中来,社会上的很多服务都可以通过手机3G业务来实现,比如选购机票、安排行程、登记服务等一体化服务体系,也就是通过手机,可以轻松的在任何地点实现航运行程的服务。 
  以“云计算”为代表的一系列高端技术将逐步应用到航空领域中,航空工业已成为信息技术的快速发展和全面体现的方面。所谓的“云计算”实际上是计算机科学概念的商业实现。“云计算”给生活带来了巨大的变化,原始的数据存储已经渐渐的不能满足各个信息的存入,所以“云”是让大量信息的传输和存储变为现实,人们可以通过“云”快速、便捷的访问信息。 
  在未来,人们只要拥有一部手机或是笔记本就可以访问自己想要了解的航运信息,享受到一站式的服务。 
  所以,信息技术的发展将会成为未来航空企业的发展核心,新的技术也会给人类带来新的体验,不再受到地域和时间的限制,让人们的出行更加方便,经济的快速发展,信息技术的不断提升,让航空企业了解到,全球化的信息技术发展才是未来的发展趋势。

                


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