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不忘初心 大道吴行 ——苏州市公路管理处61年发展历史回眸

苏州公路2019-04-29 03:30:42

不忘初心 大道吴行


苏州公路成立日

6月19日


历史上的今天

苏州市公路管理处雏形初现



从土路、碎石路、煤屑路,到水泥路、沥青路,再到今天绿色低碳“品质”路;从“公路养路段”到“公路航道养护管理段”,复到“公路养路段”,后到“苏州地区公路管理处”、“江苏省苏州市公路管理处”,再到“一套班子、四块牌子”,数易其名,初心不变,先后经历了16任处长……一代又一代苏州公路人风雨兼程、精耕细作、敢为人先,用61年的时光演绎了一段凤凰涅槃的精彩传奇!




峥嵘



岁 月




1956

~

1978

建国初期,百废待兴,公路遭受多次反复破坏,等级极低。这时候的苏州公路绝大多数以碎石、弹石、煤屑路面居多,有些地方还是土路,晴通雨阻。



1956年 4月,江苏省苏州养路段成立,即苏州市公路管理处的前身。公路事业逐步走上正轨,修建了第一条县乡道路——木渎至东山线。


1967年,处机关由张果老巷(现乐桥附近)搬迁至相门后庄4号办公。


八十年代初 相门后庄4号办公地址的合影




筚 路



蓝缕




1979

~

1990

党的十一届三中全会召开后,在改革开放总方针指导下,公路事业伴随着国民经济的发展,取得长足进步。苏州公路抓住机遇,全力以赴加快公路基础设施建设步伐,滞后状况得到初步改善。1983年6月19日,“江苏省苏州地区公路管理处”更名为“江苏省苏州市公路管理处”,公路专职机构成立。


在1986~1990年“七五”时期,新建了全省第一条疏港汽车专用公路、也是全省第一条地方自筹资金建成的高标准六车道公路——张扬公路。


(1987 年7 月 处机关办公地点搬迁至竹辉路40号,左上图)



铆劲



奋进



1991

~

2000

九十年代初期,苏州公路基础设施建设步伐明显加快,发展成效较为显著,向着公路交通基本现代化发展方向迈开坚实的一步。


在此期间,1991年开工建设我市第一条收费还贷公路项目——浏家港大桥及其接线,同年底开工建设我市第一条高速公路——沪宁高速公路苏州段;1994年开工建设我市第一条利用境外资金的公路项目——苏沪机场路


(1998年12月 处机关搬迁至现办公地点桐泾南路300号,左上图)



弯道



超车



2001

~

2010

进入21世纪,公路事业获得前所未有的发展,苏州公路创新力度世人瞩目。苏州率先推行了高速公路与普通干线公路路政一体化管理;超标准先后完成312国道、204国道苏州段部级文明样板路创建任务;率先推进了农村公路文明样板路和安保工程建设;率先开展收费站外移及撤除工作,奋力实现市域内无障碍通行。苏州公路的创新经验得到了交通部、省交通厅及各级政府的充分肯定,交通部领导多次来苏州调研,为此后公路行业的一些宏观政策出台提供了重要参照。


2002年9月起,苏州市公路管理处经历了三次机构改革,公路管理触角全面延伸,初步形成“大公路”的管理格局。2002年9月,增挂“苏州市公路路政支队”牌子;2004年8月,增挂“江苏省高速公路路政总队苏州支队”牌子(后更名为“江苏省高速公路交通运输执法总队苏州支队”)。同年11月,增挂“苏州市高等级公路管理中心”牌子。


在此期间,全省第一条“省市共建、以市为主、股份制建设”的高速公路——苏嘉杭高速公路于2004年8月全线贯通,全省第一条低路堤的集景观、旅游、生态于一体的六车道高速公路——绕城高速公路于2005年11月全线贯通。



大道



吴行



2011

~

至今

2011年以来,苏州公路站在新的起点上,不惧挑战,攻坚克难,以“路网快速通达工程、安全风险防控工程、绿色高效养护工程、智能管养服务工程、应急处置提升工程、公路文化建设工程”六大工程为依托,精心打造苏州公路管养现代化亮点,基本勾勒出“苏南现代化示范市”的清晰样本。


S228苏虞张快速通道工程


在此期间,苏州加快推进普通国省道干线公路改造升级工作,公路基础设施发展在数量增长的同时注重质量的提高,做到与自然生态环境和谐统一。228省道苏虞张公路快速通道于2012年6月建成通车,全线消灭红绿灯,被评为江苏省交通运输行业首批节能减排示范项目;312国道苏州西段分流线工程坚持“低碳节约、快速安全、节能环保”设计理念,实施40余项节能减排技术,于2015年7月建成通车。

G312苏州段分流线工程



 



回眸历史,苏州市公路管理处至今已经走过了整整一个甲子,苏州公路也经历了从无到有、从薄弱到强大的成长历程。截至2015年底,辖区内公路总里程达13238.8公里、是1956年的22倍以上,路网密度达到156公里/百平方公里,其中高速公路550.2公里,全市95%的乡镇实现15分钟上高速,达到中等发达国家水平。


从1956年至今,在十六任处长的带领下,几代公路人不忘初心,砥砺前行,坚持“苏州交通、江苏公路发展排头兵”的战略定位,不断传承大道吴行•心路为民的公路精神。瞻望未来,苏州公路将不辱使命,推进畅通公路、平安公路、智慧绿色公路、和谐公路建设,为交通运输事业率先现代化和服务经济社会“两聚一高”新实践竭智尽力!


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