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175名中国游客滞留日本机场爆发冲突,航班延误或取消时该怎么办?

乐视户外2019-06-01 13:14:55

当地时间1月25日,一批中国游客因航班延误滞留日本东京成田机场,因不满航空公司安排,与当地警方爆发冲突。据报道,直至中国大使馆出面交涉,滞留机场的175名中国旅客才获安排登机返国。


涉事的捷星日本航空航班GK35由成田机场飞往上海浦东机场,原定当地时间周三(24日)晚上9时45分登机,但因为上海天气原因,航班延误24小时。由于此后的24小时内该航空公司没有任何航班飞往上海,致使全机180名旅客被迫滞留机场。


图为中国游客滞留日本机场。


25日凌晨,有位中国游客打算前往离境区内的二楼自动贩卖机处购买食品,却遭到航空公司职员阻止,叫他“别乱走”,引发其他旅客不满,与在场的两名工作人员起了言语争执,随后发展到了肢体冲突。警方接到报警后到场处理,有在场乘客要求派中文翻译前来,以配合警方调查,但警方没有理会,并试图带走其中一名中国游客,该游客衣服也被扯烂,现场一片混乱。


图为网传冲突现场。


有在场中国游客表示,当航空公司宣布航班延误后,职员只带走5名日本旅客,却没有理会余下的175名中国旅客,并且拒绝安排会说中文的工作人员到场协助双方沟通。航空公司职员更以“恶劣态度”要求他们领走自己的行李,自行解决住宿等问题,还用英语对中国游客说“get out(出去)”,令他们相当不满。


1月26日,中国驻日本大使馆就“中国驻日本大使馆妥善处理航班延误事件”发布公告称,1月24日晚,日本成田机场某外国航空公司35次航班由于目的地上海降雪取消航班,乘坐该航班的175名中国旅客(共180人,另有5名日本籍旅客自行离开机场)滞留机场登机口区域。该航空要求旅客离开登机区域,但并未用中文说明机场规定该区域23点后将关闭,导致中国旅客不接受航空公司安排。


中国驻日本大使馆获知消息后,连夜第一时间紧急介入处理。经使馆协调,部分旅客听从引导由航空公司介绍附近酒店入住休息,另有100余名旅客坚持在登机口附近等候,期间一名旅客与工作人员发生冲突,成田机场警察到场处理并带走该旅客。经使馆紧急交涉,警察承诺保证当事人安全并提供翻译。使馆还紧急联系律师,派员与律师一起赴80公里外的成田机场,与机场当局及该航空公司进行交涉。经反复协调,航空公司承诺妥善对待滞留旅客,发放就餐补偿并安排下一个航班运送旅客。经努力,滞留旅客已于26日凌晨顺利返回上海。我馆还同时派员探望被警察带走调查的中国旅客,要求警方依法公正处理、切实保障当事人的合法权益。


中国驻日本大使馆将继续关注事件后续进展,同时提醒出游公民,廉价航空公司属低成本运营,事先与乘客签署相关免责协议,因为成本原因及运力人力有限,经常出现无法及时改签航班、不负责乘客食宿等情况,公民在购买机票时应仔细阅读购票协议,遇突发情况请理性看待,避免过度维权或卷入不必要的法律纠纷。


抛开“态度恶劣”“没有中文说明”等冲突原因不说,遇到航班取消,哪些权利是我们可以行使的,哪些属于无理取闹呢?遇到航班变更,延误,取消,滞留等问题我们该怎么办?


接连不断的暴雨,雷电,

海岛的台风,火山,地震,

全球各大机场都遭遇过史无前例的滞留延期。

各路航班纷纷延误、迫降、取消......

相信很多人也都深刻地体验过这类事实。



But,

航班延误、取消时只一味地抱怨有用吗?

特别是到了国外语言不通,当地规定不明白,

不是所有国家都像首尔,明洞,到处有中文提示。

而且在不发达国家呢?

连机场航站楼都是一排平房。

还有很多人去尚未和中国建交的国家旅游,

没有大使馆为你保驾护航怎么办?

请大家一定要仔细往下看

重点!此处必考!


订机票时多留意


1、理智选择航空公司


尽量购买航空联盟的成员公司的机票,因为一旦有突发情况,航空联盟能通过各个成员之间相互配合给旅客提供更优质的解决方案。廉价或小众的航空公司在遭遇飞机延误时所能提供的服务非常有限,并且在购买廉价航空机票时一定要注意阅读航班延误或取消时的处理条款。


2、提前做好预防措施


订购机票后,旅行代理或者航空公司一般会问你是否需要定制航班信息变动提醒,一定要选择接受提醒。


3、记得购买延误险


选择合适的保险,可以大大减少损失。你可以关注一下航班的准点率,然后结合近期天气等因素决定是否购买航班延误险。

有关保险,有以下几点需要注意:


① 看清楚保险条款细节

一定要仔细看清楚甚至打电话查问保险生效的具体规定,这些规定是非常严苛的。有时候部分航空公司会不被包括在内,机票价格也会有相关的上限,还要搞清楚如何判断具体延误时间是否到达了赔付标准以及赔付方式等。


② 看清楚补贴的适用范围

部分保险除了会对航班延误作出赔偿,还可能对延误期间的住宿、车费以及餐饮费用进行补贴,但是旅客要看清楚适用范围,比如住宿的酒店需要是什么档次,每天的消费是否有上限,补贴的天数是否有限制等。


③ 看清楚购买时间的限制

一般而言,如果旅客是在延误通知发出之后购买相应的保险,保险公司不会对因为延误对旅途造成的损失作出理赔。



航班延误、取消怎么办


1、出行前查询航班动态、查看相关短信息


尤其在恶劣天气出行前,先通过航空公司官网、手机APP、微信以及致电客服电话查询航班动态。


一般来讲,对于提前4小时确定延误或取消的航班,航空公司将通过短信平台、电话、邮件等形式向旅客发送航延通知。因此建议在购票时留下个人有效的手机号码,否则会造成信息接收不到的情况。


2、订好票后接到航班延误/取消的信息,怎么办?


为了核实信息的准确性,建议旅客收到此类信息后致电航空公司的客服热线核实航班动态。若航班确实延误或取消,航空公司会根据旅客意愿,为旅客优先安排有可利用座位的后续航班,或签转给有签转协议的航空公司。



3、到了机场才知道航班延误/取消了,怎么办?


对于航班取消未接到通知来到机场的旅客,航空公司会根据旅客意愿,为旅客安排有可利用座位的后续航班;征得旅客及有关承运人的同意后,办理转签手续或开具航延证明以便旅客回原出票点办理退票手续。


4、在机场时才被通知航班延误了,应该做些什么?


如果在隔离区外,可到机场的各航空公司的值班主任柜台了解航班延误的原因、延误多长时间等问题。值班主任会根据旅客的意愿,为旅客安排有可利用座位的后续航班;或征得旅客及有关承运人的同意后,办理转手续;或开具航延证明以便旅客回原出票点办理退票手续。


如果在隔离区内,到就近的柜台或者登机口询问航班动态,了解后续安排以及是否安排住宿等信息。如需要取消行程,根据工作人员指引提取行李后,到值班主任柜台或者是客票销售柜台进行改签或者退票。


关于航班延误、取消的疑问


1、窗外万里晴空,凭什么因为“天气原因”不能飞?


遇到飞机晚点的乘客,一个经常听到的理由就是“天气原因”。但乘客看到眼前天气晴朗,查到目的地同样如此时,难免会怀疑是否被航空公司忽悠了。但事实上,“天气原因”简单的四个字实际包含了很多种情况:出发地机场天气状况不宜起飞;目的地机场天气状况不宜降落;飞行航路上气象状况不宜飞越等等;在漫长的既定航线上,只要一个地方出现异常气候条件,飞机就只能因“天气原因”停在原地。


航空飞行领域对于“天气状况”的判断与普通人的生活经验有很大差别。飞机起降不怕大风大雨,影响的关键气象因素是能见度、机场起飞降落航道附近的低云、雷雨区,强侧风等因素,晴朗不代表飞行意义上的正常天气。


此外,飞机在降落时常常会遇到短时间的恶劣天气,可能5分钟前和5分钟后都允许飞机降落,但你的飞机刚好赶上恶劣天气无法降落,这也是常见现象。



2、同样是飞往某地的航班,为什么有些航班能飞,有些却被告知因天气原因飞不了?


出现这种情况,一般有以下几种可能:

  • 不同航班机型不同,飞机起降的标准与飞机机型紧密相关;

  • 同样的机型在各航空公司制定的具体安全标准中也可能有所差异;

  • 不同机长对当前气象情况及趋势作出的判断和决策也有所不同。


3、既然知道会延误,为什么非要在飞机里等?


飞机从离开至到达需经过十分复杂的管制流程。在航班起飞前,飞行员就要经过与出发许可席联络、与地面台联络、与塔台联络等6个环节。每一个环节必须达到标准方可进行下一个,而且由于跑道等资源有限,相应环节并不可能一直等到符合条件才能进入下一个,而是在规定时间内达不到条件,就得全部退回重来。



在这种规则下就不难解释,为什么航空公司总会劝说乘客尽快登机,因为飞行员一旦延误一分钟申请航班,就要给后面所有正点申请的航班让路,有时候甚至要让过后面十几班飞机才能起飞。


常有乘客抱怨航空公司明知航班延误,还要把乘客关在机舱里等待,而不是去更宽敞的候机厅休息。甚至有媒体分析称航空公司此举是为了提高航班准点率。但事实上,只有飞机关闭了舱门才能申请出发许可,从而进入等待起飞的序列。如果乘客这时候中途下机,飞机立刻会被排除出等待序列。


本人亲身经历:


一次海岛台风,滞留机场,等待几个小时后航空公司安排住宿,第二天上午得知起飞时间,晚上准时起飞;另一次是莫名天气原因,头天晚上接到短信通知被取消,这时候就事不宜迟,绝对不能等,立刻拨打航空公司服务电话,询问改期或退票事宜,最后改为同样时间另一航空公司的其他航班。


经验:尽量不要选择廉航,航班少,遇到取消,当天根本没有航班可以改期;服务有限,不提供食宿等;去国外旅游,尽量选择中国航空公司,起码沟通无碍;在购买机票的时候一定要仔细看清条款。


最后,推荐一个一日千里,从不延误的良心航空公司,大胆选择吧不会错!那就是大家都知道的,战斗民族航空公司——俄罗斯航空。

关于俄航,一直流传着各种各样的传说……


2015年5月28日凌晨,一俄航灰机飞入北京东三环,国贸、崇文门均可以听到飞机低空轰鸣声。据称如果飞机再向北京中轴线靠近一点,就会被击落。


据悉,酿成这场风波的原因是——拐弯跑偏了…



它的精彩履历,还有在2015年7月11日,受台风「灿鸿」影响,江浙沪上千次航班被取消。只有俄航,缓缓降落在上海浦东机场。


故事还没完。4小时后,这架飞机拍拍屁股,顶着台风返回莫斯科,只留下目瞪口呆的群众目送其背影……要知道,很多引发空难的台风级数,还没有这次大……


是的,冒着生命危险也要回家,因为:


没有什么能够阻挡

俄航对准点的向往



俄航独自降落已经不是第一次了,有一年北京大雾霾,航班大面积取消,海航直接取消航班、国泰航空航班降落三次失败返回香港。然而俄航SU200从莫斯科飞北京的航班又一次降落了——还提前了19分钟



不管出发晚点多少,俄航都能准点到达。Flight States公布全球航空公司正点率表现报告,俄罗斯西伯利亚航空在全球航空公司类别中排名第一。


只要坐上战斗民族的飞机,迟到两小时出发,提前一小时到达不是梦。


什么也别说了

走吧

带你装逼带你飞

来源:北京户外网

(全文完)

  

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