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遇到航空公司超额售票?被拒飞了你该怎么办?

Skyscanner天巡2021-09-11 13:11:08


美国时间9号,一名年近70的亚裔医生乘客在付费购买了美联航(United Airlines)由芝加哥飞往路易斯威尔的机票,顺利登机后却并没有顺利起飞。


why???


航空公司发现航班超额订票啦,在机场寻求4名自愿下机的乘客并承诺赔偿,随后航空公司用电脑随机抽出四人并要求他们离开飞机,这位亚裔医生便是其中之一。据说这位医生第二天要见病人,所以拒绝下飞机,但最终还是被带离。


不想自己在航班超额预售后逆来顺受吗?

要不要

跟着巡哥学学遇到航班超额预售的情况

你有什么权利和可用的应对方法?



为什么航空公司要超额预售?


超额预售的原因可能会有很多,比如并不是每个订票的乘客都会准时出现,航司又不能临时换一架小飞机,为了避免座位的虚耗,会进行适当的超售以减少损失。

如果这种情况真的发生了,那么航空公司 DBR(拒飞管理守则)明确表示必须有乘客自愿放弃自己的航班并接受补偿. 如果没有乘客愿意自愿放弃,航空公司没有权利违背乘客意愿让其下机。


之前有国内的游客也遇到过这种情况,他拨通了民航局消费者事务中心的电话,也得到过类似的回复:

为避免座位的浪费,按照国际惯例,民航总局是允许航空公司按照合理的比例进行超售,但应对未能登机的旅客提供改签、退票服务和合理的经济赔偿。但民航总局并不能强制航空公司去进行补偿,只能督促为其提供合理的赔偿,如果乘客不满意,只能走司法投诉渠道。


买了票也上不了飞机?

是真的!


这种情况总需要有人下灰机的哇

航空公司是如何决定谁能留在飞机上的呢?

他们会倾向选择经常乘坐自己航班的忠实客户



究竟怎么区分自愿放弃航班和被拒飞?


首先- 不论你是自愿下机还是被拒飞,航空公司都是有义务为你寻找一班替代航班或对你进行恰当补偿的。


如果你真的是自愿的放弃你的航班(都懂的,这其实就是被“拒飞”了),赔偿额当然会由你和航空公司一同决定。航空公司也有一定几率附赠些小恩小惠例如代金券或者现金来缓解等待者的情绪,当然这很大程度上还是要看航空公司品行的。


如果我被拒飞了

到底该获得多少赔偿?


赔偿金额并不是人为决定的,它取决于你被拒飞的航线距离以及航空公司为你提供的替代航班。


对于本次航线里程少于1500公里的乘客:

航班延迟两小时以内的,应该赔偿125欧元

两小时以上的,应该赔偿250欧元


对于本次航线里程

介于1500公里到3500公里之间的乘客:

航班延迟两小时以内的,应该赔偿200欧元

三小时以上的,应该赔偿400欧元


对于本次航线里程

达到3500公里及以上的乘客:

航班延迟四小时以内的,应该赔偿300欧元。

四小时以上的,应该赔偿600欧元。


那我们到底该如何避免被拒飞?



首先,要听话!


尽早办理登机手续

某些航班倾向于拒飞购买超值特价机票的乘客以及那些踩着点儿来登机或迟到的乘客。

叫到你时,立刻登机

如果你听到自己被叫登机了,那就立刻登机不要等。如果他们叫一个时不知道你在,很有可能会觉得你还没有达到现场。


其次,多飞飞


努力成为“空中飞人”

没错,这招做起来可没有听起来这么简单,但是事实就是,如果你越高频率的乘坐某航空公司的航班,成了他们的忠实乘客,他们就越小概率把你请下飞机。


第三招,我躲


选一个非高峰时段的航班

这一招也是部分有条件的乘客才能做到,但是如果你可以成功回避飞行高峰时段,那你所乘坐的航班被超额预定的几率就越小。


第四招,少玩手机多看书


仔细阅读那些不惹人待见的规章条款

不只无趣,这些文字通常都极为细小,并且写满了各种官方用语,但是不得不承认,它有助于你更好的在恶性事件发生前了解航空公司的各种重要政策。作为少先队员,我们都知道知识就是力量。


第五招,擦亮双眼吧


航空品牌jetblue就有着坚定的反超额预定的政策。他们甚至为了保证不超额预定机票,还给自己制定了相关的条规,用于确保该政策的有效执行。


第六招,赚钱


购买商务舱或头等舱机票 

这一招可能有点跑题,但事实就是,负担得起的乘客被拒飞的几率已经远小于彗星撞地球的几率了。


在所有交通工具中,机票的购买和使用无疑是目前为止最为便捷的。机票可以提前几个月甚至一年购买,过多旅客的退改签催生了航空公司超售的想法。


对于航空公司来说:

有效降低了成本,充分利用了资源

对于旅客来说:

航司的成本降低了,票价也会有所降低

当然,也就会有各种负面影响...

“干嘛不让我上飞机”“喂,我赶着结婚啊”

“客户爸爸在等我呐”“妈,我想回家啊~”


今日话题

拒飞,你遇上过吗?


本文由Skyscanner天巡原创

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