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《见过飞机,那你见过飞机发动机“尿尿”吗?》

脉冲爆震发动机2021-02-20 16:32:03

导读飞机发动机还会能尿尿,你是在逗我吗? 该不会是在放油吧?  你没有看错,有图有真相!


航空发动机“尿尿”图(图片来自民航资源网)


还真的尿了,那也别当着这么多人嘛,好吧介入主题。我们看到的这个现象航空发动“尿尿”,叫“地面涡流”也称地面涡。什么是地面涡,我们得先来了解下啥是涡流,所谓涡流就是就是指流体微团旋转运动,自然界中绝大多数流体运动都是有旋的。举个列子,自然界中的龙卷风、桥墩后的漩涡区、运动的船舶后的尾涡区等,这些是我们肉眼能看到的,更多的我们看不到的诸如紊流流动、透平机械内流体涡旋运动等。


龙卷风图(图片来自百度百科)


这个地面涡本质就是一种涡流,是涡流则旋转角速度矢量不为零,不为零的原因就是有有东西对它产生了作用,这个东西就是工作中的发动机和侧风(流体力学中用涡量来描述流体微团的旋转运动,又把充满涡量的流场叫涡量场,总的来说就用欧拉方法还研究)。发动机工作压气机高速旋转则进气道吸气,气流从四面八方吸进进气道。由于发动机离地面很近,使得贴地气流的流动受到限制(发动机从这个方位吸收的气流流量少于其他方位,压强也低),此时如果侧面有风吹过来,吹过来则有力作用到这股从地面往上流动的气流上,并使其扭动继而旋转,于是上升的这股气流形成了涡流,最后航空发动机开始“尿尿”了。


(图片来自民航资源网)


你可能会问,我做过很多次飞机,为啥就是从没见过呢?的确不太好见,只有在大气湿度很高,或者地面较为潮湿时,你才能发现地面涡的身影。其实地面涡一直在发生,在晴朗干燥的大气条件下,地面涡也会产生,只是我们肉眼看不见而已。读了这篇文章,以后如果下雨后去乘机时,你可以找个最佳角度好好观察检验下是不是真的会发生。

我们动物的尿尿是排泄,航空发动机的“尿尿”其实是吸收,这种吸收其实对发动机本身也有一定的危害,这股地面涡有较强的吸力,如果地面有颗小石头或者一枚硬币啥的,那发动机就悲催了。所以为了避免这些,可以从设计上就把发动机安装位置抬高一些,或者更直接经济的方法就是把跑到打扫更干净些。当然多雇佣些清洁工的同时,咱也得防着大妈向发动机扔硬币祈福的行为呀,毕竟那可不只是一枚硬币,那可是一把呀。


(图片来自凤凰资讯)


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