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铁路“公交化”!乌鲁木齐至奎屯列车增至21对、乌鲁木齐至吐鲁番日开行42趟…

易启游Xinjiang2019-06-07 01:18:08

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本月底,乌鲁木齐至奎屯将再增开2对列车,使两地每日列车开行数量达到21对,届时,平均每43分钟将开行一趟列车,进一步加密乌鲁木齐-石河子-奎屯“公交化”铁路交通圈。


此次增开的乌鲁木齐至奎屯2对列车分别为K9751/2次和K9753/4次,均为快速旅客列车。其中K9751次乌鲁木齐站11:41开,14:17到达奎屯站; K9752次奎屯站15:25开,18:00到达乌鲁木齐站。K9753次乌鲁木齐站15:13开,17:49到达奎屯站;K9754次奎屯站10:00开,12:35到达乌鲁木齐站。


中国铁路客户服务中心12306网站信息显示,增开的两对列车目前已开始售票,其中K9753次于5月30日开行,坐席为硬座和无座两种,票价均为37.5元,全程用时2小时36分。K9751次将于5月31日开行,坐席为软座、硬座、无坐三种,票价分别为56.5元、37.5元和37.5元,全程用时2小时36分。


2对列车开行后,将填补白天主要时间段乌鲁木齐和奎屯间列车运行图空白,使途经或终到奎屯的列车达到21对。其中,早上和晚间列车开行最为密集,最短发车间隔时间仅15分钟,而中午列车发车间隔时间相对较长,约在1个多小时。平均下来,21趟列车分布在15小时开行,平均43分钟开行一趟,确保在旅客出行的黄金时段每小时都有列车出发和到达。


据了解,近年来,新疆铁路部门依托兰新高铁、北疆铁路以及南疆铁路,积极构建以乌鲁木齐为中心的快速铁路交通网,通过列车提速,加大列车开行密度,打造“公交化”铁路交通圈,进一步方便城市间人员、物流往来。


其中乌鲁木齐至吐鲁番方向每日途经或终到列车达42趟,为疆内列车开行密度最大。其次为乌鲁木齐至哈密方向,日开行30趟乌鲁木齐至奎屯,日开行21趟乌鲁木齐至石河子,日开行20趟;乌鲁木齐至库尔勒,日开行14趟。这些加密列车的开行,在方便旅客乘车的同时,也构建起以乌鲁木齐为中心的1小时、3小时、4小时城市经济圈,对于促进乌鲁木齐与周边城市人流、物流交流发展起到重要推动作用。



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