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维权成功!数万名卡车司机集体维权!高速“黑名单”通通解除!

蓝海豚卡车之声2018-08-09 12:54:39

广西高速追缴卡友过路费,合规吗?

今年2月,卡友洪师傅向我们反映,称自己在广西境内下高速经收费站时,被告知自己的车已被拉进“黑名单”。当时稽查队给出的理由是两个收费站的磅称存在误差,洪师傅少交了过路费,另外,稽查队还向洪师傅追缴了2015年的过路费,共计1.2万元。经过据理力争,对方表示可以照顾一下,洪师傅最终交纳了4600多元才被放行。

 

同样的,被追缴所谓多年欠缴的过路费,还有刘师傅、徐师傅等人。其中徐师傅接受采访时表示,他被追缴的时间跨度从2011年一直追查到了2017年。在此过程中,他还了解到其他车主被查到要求补交费1-2万元不等,最后实际交纳了两三千元。这就令人费解了:所谓补缴的过路费如果确有相关规定的话,按理说应该是欠多少就补上多少,但是居然能酌情打折,这又如何解释呢?当卡友对此追缴过路费有疑问时,部分交管的态度也是让人大跌眼镜。逃避、拒绝回答,不给卡友正面回应。


坚持维权!卡友数月合力发声,终有结果!

先前,蓝海豚卡车之声对此事进行了报道,后续也在持续关注,期间也在不断的与卡友、律师及当地管理部门沟通咨询事件发展情况。经历过类似遭遇的卡友们也都打破了沉默!坚持维权到底!卡友持续在“海豚之家”发帖留言,特别是其中一篇《广西高速公路不能成为法外之地》,引发诸多卡友的共鸣,目前该帖的阅读量已超11万!

有很多卡友反映,自己也遭遇过相同事件,但一直苦于无处申诉,事情也就不了了之了,现在卡友们在“海豚之家”集体发声,强烈要求自己能够被公平公正的对待!

也有卡友诉说了内心深处的最大诉求,希望有关部门能够看见!真正为卡友做实事!

最终,在卡友们得共同努力下,历经两个多月的集体发声,今天,卡友们纷纷报来了好消息!自己在广西高速的“黑名单”被解除了!

路漫漫,维权之路并不止于此。接下来,蓝海豚卡车之声还将和卡友们一起,继续将此事追踪清楚,弄清卡友们的疑惑。也希望以广西事件为例,给予在其它地区有相似经历的卡友以启发。

透过这件事,小编及律师也给卡友们提出了一些建议。当自己认为遇到不公平的对待时,一定要理智解决问题,收集保存好相应的证据,透过规定流程进行申诉,或者向媒体曝光,在指引下,做好维权!正义或许会迟到,但是永远不会缺席。要相信自己的力量!

“一超四罚”凭啥只罚司机?浙江卡友集体罢工抗议!

几家欢喜几家愁。上文说到的卡友维权成功值得祝贺,但是今天又有卡友向记者反映,为了维权,他们已经开始了集体罢工!

浙江衢州有五六十位卡车司机,今日在305国道附近路段集体停车罢工,场面甚是壮观。这究竟是怎么一回事儿?

 

维权记者电话连线到了身在现场的卡友周师傅,他介绍了事情的原委:原来是当地的交警、路政等部门,长期以来不按照“一超四罚”的国家规定进行执法,而只针对卡车司机进行治超处罚,每超一吨即罚款500元,有些卡车司机因此甚至面临数万元的重罚。

 

“一超四罚”出自国家交通运输部的《整治公路货车违法超限超载行为专项行动方案》,该方案于2016年9月21日正式出台,因此又被称为“921交通新规”。根据条文内容规定,“一超四罚”实际上是对1年内违法超载超过3次的货车以及违法超载超过公司货车总数10%的企业,实际并行处罚。具体处罚对象包括:(1)现场驾驶人;(2)多次超限驾驶人;(3)运输企业;(4)装货场所。

 

周师傅表示他们这些卡友此次罢工实在是出自忍无可忍,因为浙江省内许多地区特别是在衢州境内,有关执法部门根本无视“一超四罚”的规定,他们认为这样的执法很不公平。周师傅还透露,有部分卡车司机只要交纳了“年票”,就可以收到相关执法人的信息通知,在后者离岗时段肆意通行而畅通无阻。

 

“不患寡而患不均”这句老话在此次事件的卡友们身上得到了体现,对于超载被处罚一事他们认账,但对于只针对自己处罚而罔顾他人则相当不满,因此才出现了今天的集体罢工事件。周师傅表示据他了解,明天还会有更多的卡车司机加入他们的队伍,预计届时会有超过200位卡车司机和他们的车辆到达现场,蓝海豚卡车之声将继续跟踪报道此事。



后期:邵旭

编辑:吴杨、王子木

责任编辑:吴杨



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