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嵩明杨林经开区热忱期待各汽车零部件配套企业考察投资!

悦读嵩明2019-04-14 01:38:29


嵩明杨林经开区

热忱期待各汽车零部件配套企业考察投资!


嵩明杨林经开区基本情况


       嵩明杨林经开区汽车产业园位于国家级嵩明杨林经济技术开发区,地处昆明市东北部,属滇中新区,是“一带一路”、长江经济带和桥头堡战略发展及面向南亚、东南亚辐射中心的重要产业平台及交通枢纽集散地。


       经开区于1992年经云南省人民政府批准成立;2013年1月,经国务院批准,升级为国家级经开区,定名为“嵩明杨林经济技术开发区”。经开区总体规划面积为54.19平方公里,目前,经开区已成功引进了美国、丹麦、新加坡以及香港、台湾等国家和地区的知名企业,东风汽车、中国汽车技术研究中心、昆明新能源汽车工程技术中心、中信集团、普洛斯、葛洲坝集团、沈机集团、协鑫集团、云南建投集团、燕京啤酒、康师傅、伊利牛奶、加多宝、温德姆酒店集团等龙头型、旗舰型企业纷纷入驻,成为云南省最具活力、发展最快的园区之一。截至目前,入区企业达231个,建成投产企业168户,投资亿元以上项目75户,规模以上企业84户,世界500强8户、中国500强11户。产业定位为以包含汽车整车制造及零部件配套、数控机床为主的先进装备制造、新材料、食品饮料、铁路商贸物流产业。


汽车产业园基本情况


      嵩明杨林经开区汽车产业园规划面积约18.58平方公里,是集新能源整车、乘用车、SUV、MPV、皮卡、载重运输车、特种车辆整车制造及零部件加工、商务会展、汽车文化旅游于一体的汽车城。将打造成为中国“辐射东南亚、南亚的汽车制造及零部件加工基地”、“产学研游一体化的汽车产业基地”、“产城互动、产城融合的示范基地”。



      汽车产业园近期发展目标(至2020年)计划引进3—4家大型汽车制造企业入驻,整车总产能达到40万辆,其中乘用车30万辆(新能源汽车20万辆),商用车10万辆,汽车整车及零部件产值预计达600亿元。中期发展目标(至2025年)规划整车产能达到60万辆,汽车整车及零部件产值预计达1000亿元。远期发展目标(至2030年)规划年产能80万辆,汽车整车及零部件产值预计达1500亿元。


嵩明杨林经开区

汽车产业园入园项目

东风云汽整体搬迁升级改造项目:产能为15万辆/年,车型为SUV、皮卡、商用车、客车等,汽车动力类型分为传统燃油汽车和纯电动汽车,该项目已动工建设。

昆明新能源汽车工程技术中心项目:产能为15万辆/年,车型包括但不限于轿车、SUV、MPV新能源汽车(纯电动),该项目已动工建设。

某新能源汽车制造项目:产能为10万辆/年;车型为轿车、suv新能源汽车(纯电动),项目将于2018年9月竣工。

中国汽车技术研究中心项目:2017年年底动工建设。

广田衡器汽车零部件产业园(标准厂房):已竣工,可提供给汽车零部件项目使用。

金利马汽车零部件等产业园(标准厂房):已竣工,可提供给汽车零部件项目使用。

杨林实业汽车零部件等产业园(标准厂房): 已竣工,可提供给汽车零部件项目使用。

汽车零部件配套项目入驻平台—广田衡器汽车零部件产业园(标准厂房)

钢结构标准厂房:总面积2.94万平方米,可用面积2.94万平方米,规格为长75.2米,宽50米,高11.5米;长75.2米,宽32.5米,高11.5米;长75.6米,宽30米,高11.5米3种,均可安装10吨行车。

汽车零部件配套项目入驻平台—金利马汽车零部件等产业园(标准厂房)

钢结构标准厂房:总面积2.7万平方米,可用面积9000平方米。厂房有两种规格(规格一:面积2100㎡,长70米,宽30米;规格二:面积2900㎡,长30米 ,宽95米),高11米,可安装10吨行车,行车高8米,厂房两边边缘高10米,最高处为11.5米,地板承重每平方米500公斤。 

汽车零部件配套项目入驻平台—杨林实业汽车零部件等产业园(标准厂房)

钢结构标准厂房:总面积9086.4平方米,可用面积9086.4平方米。共两栋厂房,厂房1:长84米,宽51米,行吊5吨,可安装至10吨,厂房两边边缘高5米,最高处为12米,地板承载力为250Kpa;厂房 2:长133.4米,宽36米,行吊5吨,可安装至10吨,行车高6米,厂房两边边缘高5米,最高处为12米,地板承载力为250Kpa。

汽车零部件配套项目入驻平台—汽车零部件配套项目单独选址用地

汽车零部件配套项目单独选址用地:汽车零部件配套项目拟用地位于杨林经开区汽车产业园,项目拟用地配套实现“6通” ,紧邻东风云汽、昆明新能源汽车等整车制造项目。


嵩明杨林经开区汽车产业园优势


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区位优势
]


 国家级嵩明杨林经济技术开发区属滇中新区,距昆明主城约34公里、距昆明长水机场约12公里,距云南省第二大城市曲靖市约90公里;距成都、重庆、贵阳、南宁及面向东南亚、南亚的边境口岸约400公里至800公里。



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交通优势
]



园区以渝昆、杭瑞、嵩昆、东南绕等6条高速公路为龙头,以国道213、320和多条省级公路为支撑;已经建成的“长嵩大道”将杨林经开区至昆明长水国际机场的车程缩短为30多分钟;园区内的杨林火车站可为企业提供货运、客运服务,园区将依托杨林火车站建设约2600亩的铁路物流园,打造云南省东北部的城市配送中心及物流集散地;沪昆高铁在园区东侧建有站点,渝昆高铁即将开工建设;机场至园区的地铁、轻轨将从杨林经开区穿过;距离机场约12公里的嵩明杨林经济技术开发区将伴随昆明长水国际机场一起腾飞。


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基础设施优势
]


 经开区已实现天然气、进水、排水管网等“6通”。



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项目服务优势
]


园区管委会对入园企业开通绿色服务通道,对项目实行领导挂钩服务制,并联审批制,入园企业终生服务制,为企业提供最快捷、最高效的服务。



[
生态环境舒适
]


境内冬无严寒,夏无酷暑,属典型的温带、暖温带、北亚热带混合型气候,年平均气温14℃,平均海拔1900米,平均降雨量993毫米,年日照约2073小时,年无霜期222天,嵩明县森林覆盖率为44.6%,环境空气质量达到自然保护区、风景名胜区的一级标准。



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