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美航母上的惊险时刻:飞机降落阻拦索突然断裂,甲板人员跳着躲避!

局座召忠2019-12-01 15:27:44

2003年9月11日,华盛顿号航母上的一架FA-18D大黄蜂战斗攻击机降落的时候勾住了阻拦索,没想到阻拦索突然断裂,飞机掉海里了,还好飞行员弹射获救了。




当时30多吨、300公里时速的大黄蜂降下来的时候,它所有的力都被阻拦索吸收了,在这种情况下,阻拦索断了之后会发生什么?我们看下当时的视频↓↓↓




一般来说,飞机着舰的时候都是一架接着一架的,舰上有穿着不同背心的人负责不同方面的技术工作。舰上穿黄色背心的小黄人是负责舰面调度的,飞机飞过来了,小黄人指挥这飞机降落,就像在停车场指挥着你停车一样。


成为小黄人的人一般脑子反应都快,毕竟所有的事故都是分秒间的事儿。视频上的小黄人眼疾腿快跳了一下,钢索就从他脚底下扫荡过去了,旁边穿红色背心的负责消防的就没这么幸运了,被扫到了。这次事故,十多个人受伤,好几架飞机都被扫到。


关于阻拦索事故方面,美国发生过很多次。1996年尼米兹号核动力航空母舰阻拦索就断了,飞机下降勾住阻拦索的时候,没想到阻拦索突然断裂,甲板上的工作人员一死四伤。




2005年1月29日,小鹰号上边的FA-18F大黄蜂战机也因为阻拦索断裂直接掉海里了,甲板上6个人受伤。


2016年3月18日,艾森豪威尔号航空母舰上的一架E-2C预警机直接冲海里去了。飞机在甲板上降落的时候,要保持降落速度,不熄火,不加油,然后让阻拦索吸收自己的冲击力,用暴力的方式直接把你拉停。E-2C预警机是现在航母上搭载的唯一一种螺旋桨推进的飞机,这架飞机在航空母舰上降落的时候,成功钩住了阻拦索,操作也都很正常,结果阻拦索没有拉住飞机!


(温馨提示:噪音比较大!)



后来查原因的时候才发现是因为阻拦索吸收动能的储能装置故障了,有时候飞机连续拉停,阻拦索的储能机构就来不及动作,没有那么大的蒸汽,就没办法储备那么大的拦阻能量,也就拦不住飞机了......

 

在惊险复飞之后,这个E-2C预警机的飞行员最后还被嘉奖了。

 

我们经常爱说俄罗斯航母阻拦索爱出事故,其实美国也有,机械性的东西谁又能说得准呢?

 

不过上面视频中的小黄人与飞行员都是让人佩服的,明天是周三了,《张召忠开讲》就要更新了,这期局座跟大家唠唠航母上的那些大事故。




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